Om de milieu-impact van de pleziervaart te verminderen, BENETEAU heeft de weg van innovatie gekozen. Concrete en ongekende innovaties die vorm krijgen in twee zeilboten die voor de wereldpremière worden gepresenteerd op de Nautic in Parijs : de Eerste 44e en de Oceanis 30.1e.
Recyclebare harsconstructie, elektrische of hybride motorisering, alternatief voor teak… deze boten openen de weg naar de circulaire economie in de nautische sector, en ze passeren een ongekend stadium op het gebied van duurzaam pleziervaartuigen en verantwoord inkopen.
EERSTE 44E : « HET ECO-VERANTWOORDELIJKE BOOTCONCEPT VAN BENETEAU »
- 1boot uit de er-serie gebouwd in recycleerbare ELIUM-hars
- Torqeedo hybride-serie motor
- Iroko terrasoverkapping

OCEANIS 30.1E : « 100% ELEKTRISCH, EEN NIEUWE NAVIGATIE-ERVARING »
- Torgeedo-motorisering 100% elektrisch

De twee boten die op de Autosalon van Parijs worden gepresenteerd, bevatten veelbelovende oplossingen die op industriële schaal zullen worden ingezet voor modellen die bedoeld zijn voor massaproductie en die aan een groter aantal mensen zullen worden voorgesteld.. Het is een uitzonderlijke uitdaging die BENETEAU is aangegaan en een substantiële transformatie van de pleziervaart., toegewijd aan haar klanten.
Met deze innovaties zet BENETEAU bewust in, de eerste zaden voor een route die lang maar onvermijdelijk zal zijn. Es la responsabilidad de un líder abrir la vía y BENETEAU tiene por vocación ser mañana la referencia en un mercado que será totalmente modificado.
Nosotros no podemos obligar a los clientes, pero podemos convencerles. Para ello, nosotros necesitamos proyectos pioneros: para desarrollar nuevas tecnologías y preparar el próximo salto hacia adelante. La transición está lanzada. La industria entera deberá transformarse .
Gianguido Girotti – director General, división Barco
LA NÁUTICA DA SUS PRIMEROS PASOS HACIA LA ECONOMÍA CIRCULAR
El First 44e ha sido íntegramente realizado con la resina ELIUM, en el marco de un colaborador exclusivo con Arkema. Esta resina es reciclable por solvólisis, pirólisis o termólisis, processen waarmee de glasvezel van de hars kan worden gescheiden, tijdens de deconstructie van het schip. Deze laatste wordt dan herbruikbaar om nieuwe geïnfuseerde onderdelen voor nieuwe schepen te maken.. De hars komt dan in een virtueuze cyclus terecht, waardoor de behoefte aan grondstoffen wordt geminimaliseerd en afval wordt verminderd. In werkelijkheid, Dit nieuwe materiaal maakt het mogelijk om de levenscyclus van boten te verbeteren.

Met ELIUM hars de prestaties van de boot en de sensaties van de recreatieve zeiler, ze blijven identiek. De implementatie ervan in een productieketen, Het heeft drie jaar ontwikkeling en een diepgaande herziening van onze processen gekost. Eerste productiemodel gebouwd in ELIUM, de First 44e is vooral een industrieel hoogstandje.
BENETEAU streeft elders, door waar mogelijk vezels van natuurlijke oorsprong en biogebaseerde harsen te gebruiken, vooral voor de productie van niet-structurele composietonderdelen.
ELEKTROMOTOR: NAAR NIEUWE NAVIGATIEMODI
Met de Eerste 44e en de Oceanis 30.1e, BENETEAU onderzoekt twee manieren om de ecologische voetafdruk van de pleziervaart te verkleinen door twee typen elektromotoren voor te stellen, ontwikkeld in samenwerking met Torqeedo.
De First 44e is voorzien van een serie-hybride voortstuwingssysteem, waar twee pods – waarin elektromotoren zijn geïntegreerd die klapschroeven aandrijven – worden aangedreven door een batterijpark van 20 kW. Batterijen kunnen in de haven worden opgeladen, hetzij op zee met een dieselgenerator die een systeem garandeert dat autonomie en comfort biedt. Maar bovenal, de basis van nieuwe navigatiemodi : "stil-zeilen" waarbij het motorvaren in stilte mogelijk is en "stil motorzeilen" waarbij de route zelfs met weinig wind gevaren wordt, ondersteund door de elektromotor die helpt bij het creëren van schijnbare wind. Deze hybride-serie oplossing, Het biedt een grote energieautonomie voor anker, aangezien de servicebatterijen kunnen worden opgeladen met de 20 kW van het motorpark.

Daarin Oceanis 30.1e de behouden oplossing is 100% elektrisch, altijd gebaseerd op een Torqeedo pod waarvan de 5kW batterij kan worden opgeladen in de haven of met behulp van zonnepanelen. deze zeilboot, in eerste instantie voorbehouden aan de binnenvaartgebieden, nodigt zijn gebruikers uiteraard uit om nieuwe surfervaringen te beleven, meer in harmonie en met een nieuw tijdsbesef. Het is het begin van een pad naar een nieuwe recreatieve navigatie die klanten die dat willen en het merk associeert in een gemeenschappelijke inspanning naar meer nuchterheid..

VERANTWOORDELIJKE AANKOPEN
Op het dek van de First 44e, het teakhout, exotisch hout, voornamelijk geproduceerd in Birma, is vervangen door iroko dat afkomstig is uit gecertificeerde bossen FSC van oorsprong uit Congo. Het wordt gebruikt in de vorm van gelamineerd gelijmd, dat wil zeggen, dunne lagen hout die aan elkaar zijn gelijmd. Met dit nieuwe alternatieve product kunt u vanuit alle gezichtspunten deugdzamer zijn en tegelijkertijd dezelfde weerstand garanderen, hetzelfde gevoel van aanraking, en tevens een aangename en natuurlijke beits met een duur vergelijkbaar met die van teak.

Door deze innovatie kunt u de keuze maken voor ‘verantwoord inkopen’ zonder concessies te doen aan het design, comfort of elegantie.
Deze twee schepen openen een nieuw tijdperk en zijn de vrucht van de mobilisatie van onze R-teams&D al enkele jaren. De volgende fase zal bestaan uit het inzetten van deze innovaties in het volledige BENETEAU zeil- en motorassortiment en op alle boten van de groep..
Het verkleinen van de ecologische voetafdruk van zeilen is een reeks uitdagingen en kleine stappen. Elke innovatie moet geldige technische oplossingen voorstellen, samenwerkers creëren, investeringen doen... en uiteraard klantenondersteuning verkrijgen. Er ontstaat vraag naar nieuwe pleziervaart. En het is onze verantwoordelijkheid om een pad uit te stippelen ; geen verandering in de navigatiepraktijken opleggen, maar maak het mogelijk.
Yann Masselot, directeur-generaal BENETEAU
BENETEAU: ONTWORPEN OM OPMERKELIJK TE ZIJN
BENETEAU is sindsdien de referentie voor recreatief zeilen 1884. Dankzij zijn ervaring en zijn passie voor design. BENETEAU produceert uitzonderlijke boten die de aandacht trekken en haar klantengemeenschap unieke momenten laten beleven. Vastberaden en moedig, BENETEAU is een inspiratiebron voor zeilers en de gehele jachtbranche..




