Lorsque Riviera a lancé le 61 Flybridge fermé fr 2008, établir une nouvelle norme en matière d'équipement et d'équipement de luxe.

Tous, de la cabine mezzanine avec un salon luxueux à la cuisine avec ses comptoirs en granit et ses électroménagers haut de gamme Miele, a déclaré qu'il s'agissait d'un modèle phare d'une qualité considérable.

Elle proposait à ses propriétaires un hébergement dans trois ou quatre cabines et trois salles de bains., comprenant une cabine principale bâbord au milieu du navire avec lit queen transversal, grands casiers suspendus bordés de cèdre et salle de bain attenante.

La cabine invités VIP était à l'avant, et il y avait aussi un revêtement en cèdre. armoires suspendues et salle de bain. L'option à trois cabines utilisait l'espace pour fournir un espace de vie dans la cabine avant. Le côté tribord du pont d'hébergement comprenait une couchette simple et, dans la version quatre cabines, une cabine avec lits superposés pullman. Une troisième salle de bain était partagée entre les deux cabines plus petites et utilisée comme salle de bain de jour..

Le hall principal spacieux offrait un coin repas devant la grande salle en forme de U.. cuisine à l'avant et un salon en cuir en forme de L avec table basse à l'arrière.

Le flybridge respirait également le luxe. Un escalier intérieur en bois menait à un espace presque aussi grand que le carré avec un salon arrière incurvé faisant face à un bar avec évier..
Les sièges de pilotage et d'accompagnement en cuir faisaient face à un poste de barre enveloppant. A La mezzanine arrière était accessible par une porte vitrée à cadre en acier inoxydable et une fenêtre auvent ouvrait l'intérieur sur le pont qui comprenait un salon et un deuxième poste de barre..

Les médias de navigation ont été impressionnés. Go Boating l'a décrite comme “audacieux et impressionnant” y “l'un des navires de croisière les plus habitables construits à ce jour”.
Le critique de Modern Boating a réfléchi “Si seulement Riv me le prêtait pour un voyage d'un an.”. Le Flybridge fermé 61 Il était propulsé par des moteurs turbodiesel jumeaux Caterpillar C18 standard. 1.015 hp chacun. Pendant deux ans de production, Riviera a construit trois des 61 Savanes à flybridge – Série II.

Découvrez d'autres modèles classiques sur le site officiel du chantier: https://www.rivieraaustralia.com/classic-models/