Quando Riviera lançou o 61 Flybridge fechado en 2008, estabeleceu um novo padrão em equipamentos e equipamentos de luxo.

Todo, Do mezanino da cabine, com uma luxuosa sala de estar até a cozinha com suas bancadas em granito e aparelhos de mel alto, declarou que era um modelo principal de qualidade considerável.

Ofereceu acomodações para seus proprietários em três ou quatro cabines e três banheiros, Incluindo uma cabine principal no centro do navio para portar com uma cama queen transversal, Grandes armários pendentes alinhados em cedro e banheiro no banheiro da suíte.

A cabine de convidado VIP estava no arco, e também tinha revestimento de cedro. armários suspensos e banheiro. A opção de três cabines utilizou espaço para fornecer uma área de estar na cabine dianteira. O lado estibordo do convés de acomodação incluía um único beliche e, na versão quatro cabines, uma cabana com beliches pullman. Um terceiro banheiro era compartilhado entre as duas cabines menores e usado como cabeceira diurna..

O espaçoso salão principal oferecia uma área de jantar em frente à grande sala em forma de U. cozinha à frente e lounge de couro em forma de L com mesa de centro à popa.

O flybridge também exalava luxo. Uma escada interna de madeira levou a um espaço quase tão grande quanto a sala de estar com uma sala curva severa em frente a uma barra de lavagem.
O leme de couro e as cadeiras de companhia estavam na frente de um leme envolvente. A acessou o medidor de popa através de uma porta de vidro com estrutura de aço inoxidável e uma janela de toldo abriu o interior ao baralho que incluía uma sala e uma segunda estação de comando.

A mídia de navegação ficou impressionada. Go Boating descreveu como “Ousado e impressionante” y “Um dos cruzeiros mais habitáveis ​​construídos até agora”.
O crítico do garoto moderno refletiu “Se ao menos Riv me emprestasse para uma viagem de um ano.”. O Flybridge fechou 61 Ele era movido por motores turbodiesel duplos Caterpillar C18 padrão. 1.015 hp cada um. Durante dois anos de produção, A Riviera construiu três dos 61 cerrados Flybridge – Série II.

Conheça mais modelos clássicos no site oficial do estaleiro: https://www.rivieraaustralia.com/classic-models/