BENETEAU FIRST 36 SE
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Marca: | Beneteau |
Modelo: | First 36 SE |
Eslora de casco: | 11.98 m |
Manga de casco: | 3.80 m |
Calado corto: | 1.95 m |
Desplazamiento en rosca: | 4800 kg |
Capacidad carburante: | 70 l |
Capacidad agua: | 200 l |
Potencia motor: | 29 cv |
Equipamiento de Serie: | Inventario |
Folleto: | Descargar |
En esta versión, el First 36 SE recupera los fundamentos de las regatas oceánicas. Cada elemento ha sido ajustado para aprovechar la fuerza del viento y aumentar las sensaciones de navegación.
Para mejorar la maniobrabilidad reemplazamos los volantes por un timón, agregamos un revestimiento de espuma antideslizante en el fondo de la bañera y aligeramos esta versión en 500 kg. También hemos perfeccionado el casco, reduciendo la superficie mojada en casi 3 m². El resultado es sin duda el velero de serie de 36 pies más rápido y emocionante que existe actualmente en el mercado.
Sensaciones incomparables de velocidad con viento en popa
El First 36 SE es un velero con casco de planeo de alto rendimiento, en el que se unen velocidad y delicadeza al timón. Con cada ráfaga, el First 36 SE se acelera sin esfuerzo, ofreciendo una comunión estimulante con los elementos y proporcionando un auténtico placer de navegación.
Con sus tres camarotes, su salón y sus amplias salas de estar el First 36 SE conserva la misma disposición que el First 36, pero con optimizaciones para la regata. Cada detalle ha sido concebido para navegantes que priorizan la velocidad y la competición, sin sacrificar la comodidad a bordo.
Innovaciones Inteligentes
Las mejoras clave incluyen una pasarela de fibra de carbono, estibas de carbono que reemplazan la madera tradicional y guardarropas de tela extraíbles en lugar de muebles de madera. La tela antibalanceo garantiza un sueño seguro a vela, mientras que el almacenamiento optimizado y otras innovaciones inteligentes proporcionan el equilibrio perfecto entre eficiencia y funcionalidad.
El First 36 SE ha sido diseñado meticulosamente por un equipo de renombre internacional, que cuenta con Samuel Manuard y Maurizio Cossutti, para optimizar el rating ORC. Se ha mejorado cada aspecto, desde la forma del casco y la disposición de la bañera hasta el diseño de la quilla y el desplazamiento del velero, para maximizar la velocidad y el equilibrio del barco y aspirar a un mejor rating.